Чемпионат Европы по шоссейному велоспорту-2026 в Словении. ITT. Мужчины. Превью

7 октября индивидуальная гонка на время протяжённостью 22,15 км с набором высоты 367  метров завершает чемпионат Европы по шоссейному велоспорту-2026. В отсутствии фаворитов этой дисциплины Ремко Эвенепула и Филиппо Ганны шанс надеть майку чемпиона Европы в разделке появится у многих участников, среди которых Примож Роглич и Ян Тратник (Словения), Стефан Кюнг (Швейцария), Маттиа Каттанео (Италия), Якоб Сёдерквист (Швеция), Бруно Армирай (Франция) и других.

Маршрут индивидуальной гонки чемпионата Европы-2026 по шоссейному велоспорту

Организаторы предложили один маршрут для всех категорий участников – от юниоров до элиты.

Участники стартуют и финишируют в Шенчуре (Šenčur), на равнинной территории к югу от основной петли маршрута.  Круг этот известен большинству гонщиков, так как его проходили в групповой гонке и в смешанной эстафете.

Главная особенность маршрута — подъём после Тупалича к Можянце расположен примерно в середине дистанции, а не в самом начале или непосредственно перед финишем. Поэтому участники должны сохранить достаточно сил для длинного равнинного отрезка после спуска.

Первые километры проходят по относительно прямым местным дорогам в северном направлении. Средний градиент небольшой, но дорога не полностью плоская —  подъём растянут и почти незаметен. Далее маршрут проходит в районе Олшевека (Olševek). Здесь начинается короткий подъём, обозначенный на профиле небольшим, но заметным выступом, который становится переходом к основной горной части. Подъём  достаточно короткий, но после него не будет полноценного длинного спуска — дорога продолжает идти по пересечённому рельефу.

В Тупаличе (Tupaliče) маршрут делает резкий поворот направо. Именно после этого поворота начинается основная горная часть гонки — подъём в направлении Можянцы (Možjanca). После Тупалича дорога поднимается уже существенно сильнее, чем на стартовом участке. Основной набор начинается примерно около 7-го километра и продолжается до района 9–10 км.

 Отрезок от 8 до 10 км после старта —  главный подъём к Можянце – 2 км с 10,2%, ключевая часть индивидуальной гонки.  Для горняков подъём — это главный шанс создать разрыв. Для мощных специалистов разделки — главный риск потерять время.

После выхода к Можянце маршрут не переходит сразу в полноценный спуск. На вершине начинается узкая дорога по пересечённой местности в сторону Штефаньи-Вас (Štefanja vas).

Профиль показывает, что высота здесь остаётся примерно на уровне 650–700 м, но дорога остаётся холмистой с короткими подъёмами и небольшими спусками. После участка у Штефаньи-Вас начинается основной спуск в сторону нижней станции канатной дороги Крвавец (Krvavec). Спуск достаточно короткий и технический, он может изменить расклад сил, кто-то из гонщиков сможет частично компенсировать на нём потерю времени на подъёме.

После спуска гонщики попадают в узкую долину и направляются к Церкле-на-Гореньскем (Cerklje na Gorenjskem), где дорога позволяет развить большую скорость. После технического спуска у них появляется возможность снова занять полноценную аэродинамическую позицию и стабилизировать темп.

Последние примерно 7 км проходят по равнинной местности. Маршрут направляется через район Церкле и прилегающие населённые пункты обратно к финишу. Те, кто слишком сильно потратился на подъёме или чрезмерно осторожно проходил спуск, могут терять время на каждом километре.

В целом маршрут  подходит универсалам —  одних способностей горняка недостаточно из-за длинной равнины в конце, а чистому специалисту по плоским разделкам будет сложно из-за подъёма, узкой вершины и технического спуска.

На маршруте будут две временных отсечки – одна перед началом подъёма после равнинного   отрезка в Тупаличе, через 5,5 км после старта, вторая – на 11-м км, в Штефаньи-Гора, на вершине заключительного подъёма 900 м с 4,7%.

Претенденты на майку чемпиона Европы-2026 в разделке

Примож Роглич  – олимпийский чемпион в разделке, действующий чемпион Словении в этой дисциплине, финишировал в топ-10 в пяти из семи гонок на время, которые проехал в этом сезоне. Он поедет по родным дорогам и его можно назвать главным претендентом на победу. Главный вопрос — насколько он будет мотивирован и свеж после групповой гонки.

Стефан Кюнг (Швейцария), финишировал 7-м в разделке на чемпионате мира в Монреале. Проблема Кюнга — центральный отрезок с подъёмом, хотя его и нельзя назвать слабым на таких участках. Он может отыграть время на финальном равнинном отрезке. Дважды Кюнг выигрывал золото на чемпионате Европы в разделке, в 2020 и 2021 годах, но тогда профили разделок были плоскими.

Якоб Сёдерквист (Швеция) также будет одним из главных претендентов. Он шёл к бронзовой медали на чемпионате мира Монреале, но упал на заключительных километрах и попробует взять реванш.

Илан Ван Вильдер (Бельгия), бронзовый призёр в этой дисциплине на чемпионате мира прошлого года, в этом году у него не было высоких результатов в разделке, но профиль чемпионата Европы ему подходит.

Маттиа Каттанео (Италия) выиграл золото чемпионата мира в Монреале в смешанной эстафете, а на чемпионате Европы в этой дисциплине уже отрепетировал трассу разделки,  завоевал серебряную медаль.

Бруно Армирай (Франция),  который так же проехал трассу разделки чемпионата Европы  и выиграл золото в смешанной эстафете.

Среди претендентов также Ян Тратник (Словения), Итан Хейтер и Каллум Торнли (Великобритания), Иван Ромео (Испания), Каспер Асгрен и Миккель Бьерг (Дания). Нельсо Оливейра (Португалия) и другие.

Стартовый протокол индивидуальной гонки на время. Мужчины. Элита. Время CEST