31-летний итальянский велогонщик Джулио Чикконе впервые в карьере поднялся на подиум чемпионата Европы, но серебряная медаль радости ему не принесла. 31-летний итальянский велогонщик Джулио Чикконе впервые в карьере поднялся на подиум чемпионата Европы, но серебряная медаль радости ему не принесла. В групповой гонке чемпионата Европы-2026 Чикконе стал единственным, кто бросил вызов главному предстартовому претенденту Ремко Эвенепулу. Они уехали от соперников вдвоём и разыграли спринт, но разрыв между победой и поражением составил считанные миллиметры.
Чикконе дважды подхватывал ускорение бельгийского гонщика и уехал с ним после второй атаки, когда Эвенепул вернулся в гонку после падения на повороте и снова атаковал за 33 км до финиша.
Дуэт Чикконе и Эвенепула набрал более минуты преимущества, чтобы не волноваться о погоне, а ближайшим преследователем стал атаковавший за 14 км товарищ Чикконе по сборной Италии – Кристиан Скарони. Джулио Чикконе и Ремко Эвенепул разыграли спринт. Чикконе ускорился первым и обходил Эвенепула, но в итоге оба гонщика пересекли финишную черту одновременно. Победителя определил фотофиниш, разрыв составил считанные миллиметры.
На финальных километрах Ремко Эвенепул явно показывал недовольство тем, что Чикконе не проводит смены. Но технический комиссар Роберто Амадио в интервью Bici.pro сказал: «Мы провели свою гонку. Он может злиться сколько угодно. Парни ехали по плану, так что жаловаться не на что».
Джулио Чикконе не радовался своей серебряной медали, но подчеркнул, что не оспаривает выступление Эвенпула и не утверждает, что телевизионные кадры должны отменять официальный фотофиниш.
Сразу после финиша Джулио Чикконе поделился эмоциями в интервью CyclingPro.net:
«Очень и очень разочарован, но сначала хочу поздравить Ремко, он проехал супермощно. Мне повезло с ситуацией в гонке: Скарони был один позади нас, так что я также сыграл на этом, чтобы держаться на колесе. Я понимаю, что [Эвенпулу] было неприятно, но это гоночная ситуация. Я хочу ещё раз поздравить его с супервыступлением.
На последних километрах я думал только об этом повороте, я думал пройти его первым. Но Эвенпул понял мой план и ускорился прямо перед поворотом. Но потом я также увидел, что он выбирал неверную траекторию, поэтому я ушёл полностью влево, чтобы выйти на более выгодную линию. Я планировал просто выложиться полностью после поворота. На мгновение я действительно поверил в это, но да, такова гонка… Думаю, сейчас один из самых трудных сезонов в моей карьере. Не знаю, сколько раз я финишировал вторым или попадал на подиум — восемь или девять, не знаю, сколько…»
В соцсетях Джулио Чикконе написал:
«Трудно привести в порядок эмоции после вчерашней гонки.
Но я хочу начать с того, что для меня вне обсуждения.
Ремко вчера был сильнейшим гонщиком.
Он ехал как чемпион, сумел прочитать и провести сложную гонку и показал выдающееся выступление.
Мы, как Италия, пытались противостоять ему всеми способами.
Моё уважение к нему огромно и никогда не подвергалось сомнению.
В том числе в финале я ехал исходя из тактической ситуации.
Скарони, мой товарищ по сборной, догонял и находился примерно в 30 секундах, по крайней мере, по информации, которую я получал с табло. В тот момент я не мог начать тянуть против своего товарища по команде.
Это был гоночный выбор, соответствующий моей роли.
Потом есть фотофиниш.
Титул был присуждён с разницей 0,0028 секунды, то есть 2,8 тысячных.
Я сотни раз пересматривал доступные кадры, и в съёмках, где видна финишная линия, я продолжаю видеть динамику, которую не могу согласовать с этим вердиктом.
Сегодня утром комиссары вместе с федеральными техническими специалистами объяснили мне работу и критерий, по которому был интерпретирован фотофиниш.
Так что я не прошу ещё одного объяснения.
Я прошу показать фотофиниш, точно соответствующий реальной финишной линии.
Я хотел бы иметь возможность однозначно увидеть прохождение наших двух колёс в той самой точке, где, согласно правилам, определяется финиш.
Потому что если титул чемпиона Европы решается 2,8 тысячными секунды, я считаю правомерным просить, чтобы именно это прохождение можно было показать с той же точностью, с какой был определён результат.
Я не прошу, чтобы телевизионная съёмка заменила фотофиниш.
Я не ставлю под сомнение ни уровень Ремко, ни выдающуюся гонку, которую он провёл.
Я прошу очень простую вещь:
увидеть фотофиниш на настоящей финишной линии.
Если этот кадр подтверждает вердикт, добавить будет нечего.
Но пока мне не покажут это соответствие, для меня остаётся вопрос, на который я ещё не получил ответа».
О технологии фотофиниша
UEC, организующий чемпионаты Европы, сообщил Cyclingnews, что у них есть две системы фотофиниша — по одной с каждой стороны дороги, — и что изображения с обеих систем были показаны Чикконе и Итальянской федерации вместе с объяснением того, как работает эта технология.
В велоспорте фотофиниш делается не обычной камерой, поэтому вопросы возникли сразу, как только изображения появились на экране: велосипед Чикконе на снимке казался меньше, чем в реальности, а велосипед Эвенпула — длиннее.
На самом деле происходит следующее: одна вертикальная полоса на финишной линии непрерывно сканируется каждую миллисекунду, в результате чего получается фотофиниш, а ось X представляет собой время — в данном случае 0,0028 секунды, — а не расстояние.
Именно это вызывает искажение обоих гонщиков и их велосипедов, как объяснил бельгийский телеканал Sporza:
«Итоговый результат выглядит как двумерное изображение одного момента, но в реальности это снимки линий, расположенных одна за другой».
Итальянское издание TuttoBici дополнительно объяснило процесс: за последнюю секунду создаётся 15 000 изображений этой полосы, а Эвенпул финишировал первым на три миллиметра.
