Лотте Копеки одержала победу на 4-м этапе Вуэльты Испании-2026, завершавшимся в тягун (1 км с 2,6%). 30-летняя бельгийская гонщица команды SD Worx – Protime после двух вторых мест на предыдущих этапах и релегации не только выиграла этап, но и перехватила красную майку лидера у Франциски Кох (FDJ United – SUEZ), возглавив общий зачёт с преимуществом в 6 секунд.
Photo © Unipublic/Cxcling Creative Agency/Aritz Arambarri
Аннелис Найссен (Lotto Intermarché Ladies) и Марин Альоне (Mayenne Monbana My Pie) уехали в в отрыв через 11 км после старта, через 13 км к ним после серии атак переложилась Лоретта Хэнсон (Lidl-Trek). Позже, на 35-м километре после старта Марта Яскульска (Human Powered Health) незаметно ускользнула от пелотона, присоединившись к отрыву, когда разрыв между группой лидеров и пелотоном составлял всего 35 секунд. Максимальное преимущество гонщиц в отрыве достигло 3 минут 30 секунд за 50 км до финиша, после чего команда FDJ United-Suez начала работу, чтобы защитить красную майку Франциски Кох. Мощная работа Валентины Каваллар из SD Worx-Protime сократила разрыв до 1 минуты 40 секунд за 20 километров до финиша. Якульска и Хэнсон сопротивлялись пелотону дольше всех, но за 2,5 км до финиша их догнали.
Этап решился в затяжном спринте. Лиане Липперт (Movistar Team) попыталась ускориться, но её атака послужила трамплином для Лотте Копеки (SD Worx-Protime). Её напарница по команде и Анна ван дер Брегген держалась прямо на колесе Копеки и финишировала второй.
Лотте Копеки (SD Worx-Protime):
«Мне нужно было набраться терпения после двух вторых мест, и это не слишком радовало. Мы действительно верили, что сможем одержать победу командой, но пришлось подождать. На данный момент этот этап был самым лёгким, с длинными, но ровными подъёмами.
Зато финиш оказался очень тяжёлым! В какой-то момент я думала, что мы не догоним отрыв, но затем, когда одна за другой последовали атаки, темп взлетел невероятно. К счастью, мои напарницы по команде просто зажгли — отвечали на все атаки, а мне оставалось только перепрыгивать с колеса на колесо. В итоге мы оказались в идеальной позиции: Лиане (Липперт) первой вошла в поворот, а я просто схватилась за руль и начала спринт.
Очень приятно носить красную майку, но, конечно, мы охотились за победами. Я видела, что Франциска (Кох) боролась на промежуточном финише и поняла, что она получает две бонусные секунды в генерале, но я решила сберечь силы, так как знала, что если выиграю этап, то получу красную майку — так что я сосредоточилась на этом».
Франциска Кох (FDJ United-Suez) осталась лидеркой очковой классификации, хотя больше не лидирует в общем зачёте:
«День прошёл хорошо, я была уверена в своих напарницах по команде. Мне очень понравились два дня ехать в красной майке. Теперь я её потеряла, но всё равно приятно, что на плечах у меня зелёная майка. Борьба, вероятно, будет напряжённой, потому что у нас с Лотте небольшой разрыв в очках, так что следующие дни тоже будут интересными. Теперь давление с нас снято — нам больше нечего защищать. Мы можем действовать свободнее, и это будет интересно.
Сегодня мы участвовали в преследовании, удерживая разрыв в пределах двух минут. Возвращать отрыв должны были не мы, а те команды, которые хотели выиграть этап, так что мы просто сделали свою часть работы. Отрыв был очень сильным, но я была уверена, что скорость в пелотоне перед финишем будет настолько высокой, что мы отрыв догоним. В конце концов, они провели впереди действительно долгий день».
