Ваут ван Арт одержал победу в спринте на 5-м этапе Тура Овернь – Рона-Альпы-2026, вернувшись на эту гонку спустя четыре года после последнего участия. 31-летний бельгийский гонщик команды Visma Lease a Bike использовал единственный оставшийся для спринтерской развязки этап и одержал победу. На 4-м этапе он также выиграл спринт, но из пелотона, который не сумел догнать десять гонщиков отрыва.
На этот раз команды, надеявшиеся на спринт, держали гонку под контролем. Ваут ван Арт опередил Уго Хофстеттера (NSN) и Фила Баухауса (Bahrain Victorious), завоевав свою вторую победу на шоссе в этом сезоне, спустя пару месяцев после триумфа на Париж – Рубэ.
Интересно, что Ваут ван Арт выигрывал хотя бы один этап в каждом из своих выступлений на Критериуме Дофине, переименнованном с этого года в Тур Овернь – Рона-Альпы, — два этапа выиграл в 2019 году, один в 2020, два в 2022 году и теперь ещё один в этом выпуске.
Алекс Бодан (EF Education-EasyPost) финишировал в основной группе и сохранил жёлтую майку лидера перед тремя горными этапами, которые и определят победителя общего зачёта Тура Овернь — Рона — Альпы-2026.
5-й этап Тура Овернь – Рона-Альпы-2026 стал первым, на котором был разыгран общий спринт. На трёх этапах победу праздновали гонщики отрывов дня. Но шести беглецам, уехавшим сразу после старта, на 5-м этапе не удалось обмануть пелотон. Пепейн Рейндеринк (Soudal Quick-Step), Тибо Герналек (TotalEnergies), Хулен Арриола-Бенгоа (Caja Rural), Феликс Энгельхардт (Jayco AlUla), Уго Уль (Alpecin-Premier Tech) и Роббе Дондт (Picnic PostNL) быстро поняли, что пелотон не позволит им уехать далеко. Пелотон опасался встречного ветра, и к преследованию, которое вели команды Cofidis и Visma Lease a Bike, подключились команды Bahrain Victorious и Tudor. Уго Уль выпал из отрыва за 17 км до финиша, а остальных догнали за 5 км.
Visma-Lease a Bike возглавила гонку на последнем километре благодаря впечатляющей работе Эдоардо Аффини, а Ваут ван Арт завершил работу команды убедительной победой в спринте.
Ваут ван Арт:
«Побеждать всегда приятно, особенно на такой крупной гонке, так что я очень рад этому успеху на этапе. Честно говоря, моя форма сейчас не сильно отличается от той, что была в начале недели. Последние два дня прошли для меня немного легче и лучше подходили мне с моим текущим состоянием. Старт был трудным.
Сегодня к тому же было тяжело морально. Иногда я чувствую боль из-за падения, которое случилось перед этой гонкой. Команда весь день преследовала отрыв, и мне оставалось только постараться завершить работу. Бруно Армирай впечатляюще мощно работал впереди вплоть до последних километров, а остальные потрясающе развезли меня до финиша. Я всем благодарен и очень рад.
Если честно, на протяжении всего года и последние несколько недель на тренировках я спринтовал довольно хорошо. Был уверен, что у меня есть хорошие шансы. Но эта гонка очень сложная, с большим набором высоты, и здесь не так много спринтерских команд, поэтому каждый день оставался вопрос, удастся ли взять гонку под контроль. Если пятнадцать других команд захотят уехать в отрыв, у тебя нет шансов.
Сегодня мы отлично поработали с самого старта и смогли вернуть отрыв. И у нас появилась эта возможность. К счастью, сегодня всё получилось, и теперь нужно продолжать работать».
